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3月5日,國道348線(xiàn)鹽源小高山隧道主洞順利貫通。經(jīng)過(guò)1000多個(gè)日夜攻堅?shī)^戰,G348線(xiàn)鹽源小高山隧道主洞全線(xiàn)順利貫通,為項目全面建成通車(chē)奠定堅實(shí)基礎。
據悉,G348線(xiàn)鹽源小高山隧道工程全長(cháng)7.77公里,項目總投資4.29億元。項目起于鹽源縣平川鎮西南面青天鋪村,止于衛城鎮百草坡,其中小高山隧道設計為單洞雙向瓦斯隧道,設計時(shí)速為40公里每小時(shí),路基寬8.5米,路面寬7.0米,全長(cháng)3252米,是全線(xiàn)關(guān)鍵控制性工程。
該隧道自2020年3月8日開(kāi)工以來(lái),面臨森林防火政策性斷電、圍巖破碎、瓦斯溢出等難題,隧道項目部嚴格落實(shí)規范化管理,精細安排資源要素保障,積極主動(dòng)解決了用電線(xiàn)路的改造及維護等措施解決林區防火用電難題,用先進(jìn)的技術(shù)手段和完善的管理措施有力的保證了隧道的建設安全,為項目全線(xiàn)通車(chē)創(chuàng )造了良好條件。
小高山隧道工程是四川省重點(diǎn)工程,也是“三區三州”深度貧困地區脫貧攻堅的骨干支撐項目。項目建成后,將進(jìn)一步縮短鹽源與西昌的公路通行里程,同時(shí)將有效避免冬季冰雪天氣帶來(lái)的安全隱患,極大地改善通行條件,對推動(dòng)涼山州基礎設施建設、礦產(chǎn)及水能資源開(kāi)發(fā)、地區經(jīng)濟發(fā)展具有十分重大的意義。(陳杰、羅劍、李文希)