2009年,為適應建設西部綜合交通樞紐和災后恢復重建的需要,四川省交通運輸廳抽調和招聘懂技術(shù)、強管理的優(yōu)秀人才組建了興蜀公司。目前,公司共有員工193人,其中管理人員120人,高級及中級以上職稱(chēng)占74%。
公司主要承擔了國道317線(xiàn)汶川至馬爾康公路、國道213線(xiàn)汶川至川主寺公路、省道303線(xiàn)映秀至臥龍公路、臥龍至日隆公路、巴郎山隧道、川主寺至黃龍公路雪山梁子隧道、國道318線(xiàn)東俄洛至海子山段公路改造工程、省道216(217)理塘至亞丁公路、亞金至稻城縣赤土公路改建工程、國道351線(xiàn)樂(lè )英至夾金山埡口段、國道318線(xiàn)多營(yíng)至二郎山段等在內的阿壩州、雅安市災后恢復重建項目和藏區國省干線(xiàn)重點(diǎn)公路改建工程的建設管理任務(wù)。
公司自成立以來(lái),公司全體員工克服特大山洪泥石流地質(zhì)災害、高海拔缺氧、高寒山區有效施工期短、干線(xiàn)公路保通任務(wù)重等巨大困難,團結協(xié)作,努力奮戰,圓滿(mǎn)完成了各項目標任務(wù)。國道317線(xiàn)汶馬路、國道213線(xiàn)川汶路已于2011年8月順利通過(guò)交工驗收;省道303線(xiàn)臥日路于2012年1月通過(guò)交工驗收;省道303線(xiàn)映臥路因遭受2010年“8.14” 特大山洪泥石流和2011年“7.3”特大山洪的毀滅性破壞,重新調整設計方案,目前二次重建工作已全面展開(kāi);國道318線(xiàn)東海路(高爾寺隧道除外)于2013底完成主體工程;省道216(217)理塘至亞丁公路2013年全面完成了路基工程和部分路面工程,將于2014年完成主體工程;省道303線(xiàn)巴朗山隧道工程和川黃路雪山梁子特長(cháng)隧道工程、雅安災后重建項目國道351線(xiàn)樂(lè )英至夾金山埡口段、國道318線(xiàn)多營(yíng)至二郎山段于2016年12月完成移交。
在災后恢復重建的艱苦實(shí)踐中,公司探索出了一整套工程建設的標準化管理體系;在條件惡劣的高寒山區,公司鍛煉出了一支數量充足、結構合理、素質(zhì)優(yōu)良、能擔重任的人才隊伍。在“興蜀興路,路優(yōu)人和”為己任的企業(yè)理念和使命的推動(dòng)下,在地震災區的恢復重建工作和藏區公路建設中,涌現出了一批先進(jìn)人物和先進(jìn)事跡。公司先后榮獲“四川省工人先鋒號”、“四川省五一勞動(dòng)獎狀”、“全國民族團結進(jìn)步模范集體”、“全國交通運輸行業(yè)文明單位”等榮譽(yù)稱(chēng)號,先后有多名同志獲得“全國五一勞動(dòng)獎?wù)隆?、“全國五一巾幗標兵”、“四川省第六屆勞?dòng)模范”、全國公路交通系統“金橋獎”、“四川省直機關(guān)災后恢復重建先進(jìn)個(gè)人”等部、省、廳級榮譽(yù)稱(chēng)號。
2017年1月